2024年6月30日，宏潤建設(shè)寧波軌道交通7號線TJ7003標小洋江站主體結(jié)構(gòu)北基坑順利封頂，標志著項目進入附屬和內(nèi)部二次結(jié)構(gòu)施工的加速期，為7號線盾構(gòu)接收及寧象線盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造了條件。

　　小洋江站為地下三層雙島四線車站，兩島站臺寬度均為13米，寧象線居中，7號線位于兩側(cè)。車站總長270.8米，北端頭設(shè)置1200毫米地下連續(xù)墻，將主體結(jié)構(gòu)分為南北兩個基坑，其中南基坑長243.4米，北基坑長27.4米。北端頭井寬55.7米、深30.052米，采用地下三層三柱四跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，為寧波軌道交通首個超深、超寬車站工程。

　　小洋江站基坑位于軟弱土層，北側(cè)相鄰既有軌交4號線盾構(gòu)隧道，需要在控制盾構(gòu)變形的前提下，盡快建成地下三層結(jié)構(gòu)。面對挑戰(zhàn)，宏潤項目團隊通過精心籌劃、科學(xué)實施，在55.7×26.2米的封閉基坑內(nèi)不間斷作業(yè)，將4號線盾構(gòu)隧道變形成功控制在技術(shù)要求范圍內(nèi)。

　　北基坑的順利封頂標志著小洋江站將進入新的建設(shè)階段，宏潤將持續(xù)努力、不懈追求，為寧波軌道交通事業(yè)發(fā)展注入新活力、作出新貢獻。