2024年6月30日，宏潤上海市軌道交通21號線一期工程7標段龍東大道站至浦東足球場站區(qū)間上行線盾構(gòu)，從浦東足球場站南端頭井順利始發(fā)。

　　盾構(gòu)始發(fā)段隧道頂部埋深17.6米，地質(zhì)條件復(fù)雜，宏潤項目團隊精心策劃做好風(fēng)險管控，對始發(fā)段地基采用水泥系加固和凍結(jié)法相結(jié)合的方式。始發(fā)前，對水泥系地基加固進行了垂直取芯和通過水平凍結(jié)測溫等分析，所有數(shù)據(jù)均符合設(shè)計要求。在洞門鑿除期間，更是重點做好對水平凍結(jié)管的保護，確保盾構(gòu)始發(fā)期間水平凍結(jié)管路等正常運行。并在盾構(gòu)始發(fā)加固區(qū)周邊設(shè)置了緊急降壓井和設(shè)置單道簾布橡膠鉸鏈板鋼箱體。

　　截至7月1日上午，上行線盾構(gòu)機已順利進入加固區(qū)2米，施工人員井然有序進行盾構(gòu)掘進和管片拼裝，盾構(gòu)機及其配套設(shè)備運行平穩(wěn)，洞門狀況良好。

　　本區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)后沿線將先后穿越北界浜橋、張家浜橋及駁岸、中環(huán)（金明路）高架、牛橋港橋、污水二期箱涵、護涵橋、新南干線合流污水管、龍東大道高架等建（構(gòu)）筑物。宏潤團隊將齊心協(xié)力、迎難而上，嚴控工程質(zhì)量，確保施工安全，努力打造優(yōu)質(zhì)軌道交通工程。